Modernização Através da Dragagem
O Porto do Recife se prepara para iniciar uma importante obra de dragagem, com um investimento estimado em R$ 100 milhões, voltada à readequação da infraestrutura aquaviária. A formalização da contratação ocorreu nesta sexta-feira (30), e essa intervenção faz parte de uma licitação homologada em 26 de janeiro de 2026, visando melhorar a capacidade operacional do porto.
Os recursos destinados à obra, provenientes do governo federal, totalizam R$ 54,1 milhões para 2025 e R$ 45,8 milhões para 2026. As atividades de dragagem estão previstas para começar até março de 2026, com finalização estimada para maio de 2027. A DPA Engenharia será a responsável pela execução das obras.
Importância da Dragagem para o Porto
A dragagem é considerada uma ação estratégica para reforçar as operações no Porto do Recife, permitindo a recepção de embarcações de maior porte e aprimorando as condições de navegação tanto no canal de acesso quanto na bacia de manobra. O presidente do Porto, Paulo Nery, ressaltou que uma dragagem foi realizada em 2022, mas em uma escala reduzida. Com a nova intervenção, o calado operacional deverá atingir 12 metros, sendo esse um fator crucial para evitar o encalhe das embarcações.
“O projeto inclui dragagem de manutenção e a readequação do acesso aquaviário, com uma profundidade mínima de 12 metros, um calado operacional de 10,7 metros, um canal de acesso com 240 metros de largura e uma bacia de manobra de 500 metros de diâmetro. Com essas melhorias, o porto poderá operar navios de até 210 metros de comprimento, ampliando o fluxo de cargas e a competitividade logística”, explicou Nery.
Expectativas e Impactos Econômicos
A governadora Raquel Lyra elogiou a parceria com o governo federal, enfatizando que a obra era uma demanda antiga para a capital pernambucana, aguardada por quase dez anos. “Hoje, aqui no Porto do Recife, estamos autorizando o início das obras de dragagem do canal, que viabilizará o aprofundamento do calado e, consequentemente, a atracação de navios de maior porte. Isso permitirá movimentar mais cargas, gerar mais receita para o estado e tornar Pernambuco mais competitivo”, afirmou.
Além disso, a governadora destacou que a dragagem também fortalecerá o potencial turístico do porto, facilitando a chegada de passageiros. “São parcerias como essas que possibilitam que Pernambuco avance em obras estruturadoras, consolidando o Estado como um hub logístico fundamental na região Norte e Nordeste do Brasil”, completou Lyra.
O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, também comentou sobre os impactos econômicos da ação para o estado. “Este porto tem um papel crucial no desenvolvimento da cidade. Ao ampliarmos as operações na área de granéis líquidos e sólidos, teremos um aumento significativo na movimentação de carga. Isso resulta em desenvolvimento econômico e geração de empregos”, afirmou.
Dragagem de Suape e Colaboração entre Governos
Em um contexto relacionado, mais cedo foi concluída a dragagem do canal interno do Porto de Suape, que começou em agosto de 2025, com um investimento total de R$ 217 milhões. Essa empreitada contou com R$ 100 milhões do governo federal e R$ 117 milhões do governo de Pernambuco. A dragagem do canal interno aumentou o calado para 16,2 metros, através da remoção de 3,8 milhões de metros cúbicos de sedimentos.