Hamilton domina GP de Barcelona e volta ao topo após quase dois anos
Após uma longa espera de 686 dias, Lewis Hamilton finalmente retornou à posição que mais conhece na fórmula 1: o lugar mais alto do pódio. Neste domingo, no GP de Barcelona-Catalunha, o piloto britânico da Ferrari superou o pole position George Russell, garantindo uma vitória que quebra seu jejum de quase dois anos sem triunfos. Lando Norris completou o pódio após uma quebra que tirou o líder do Mundial, Kimi Antonelli, nas voltas finais.
O heptacampeão enfrentava uma seca de vitórias de 1 ano, 10 meses e 17 dias, desde o GP da Bélgica de 2024. Com este resultado, Hamilton chega a 106 triunfos na carreira, ampliando sua liderança como maior vencedor da história da Fórmula 1. Além disso, ele ultrapassou Michael Schumacher como piloto com mais vitórias no Circuito de Barcelona-Catalunha, somando sete conquistas no palco espanhol.
Ferrari encerra seca de vitórias e mostra força estratégica
Para a Ferrari, esta vitória também tem um peso significativo: a equipe não vencia na Fórmula 1 desde o GP do México de outubro de 2024, quando Carlos Sainz conquistou a bandeirada. Agora, o time mais vitorioso da categoria alcança 249 vitórias, mantendo sua supremacia histórica.
O triunfo de Hamilton com a Ferrari começou a se desenhar já no sábado, quando o piloto largou em segundo lugar, sua melhor posição inicial desde que estreou pela equipe italiana em 2025. Durante a corrida, o inglês manteve-se na vice-liderança, contando com uma estratégia de três paradas nos boxes que se mostrou decisiva. Uma bandeira amarela causada por Fernando Alonso consolidou sua liderança até o fim da prova.
Batalha na ponta e reviravoltas nas voltas finais
George Russell, da Mercedes, quase perdeu o segundo lugar para Antonelli nas voltas finais, mas o italiano sofreu uma quebra a três voltas da bandeirada, assim como enfrentou no GP do Canadá. Com isso, Russell reassumiu a segunda colocação, enquanto Lando Norris aproveitou a situação para subir ao pódio.
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Com a ausência de Leclerc, outro piloto da Ferrari, Hamilton foi o único a pontuar pela escuderia nesta corrida, assim como Russell representou a Mercedes após o abandono de Antonelli. Gabriel Bortoleto foi o único representante da Audi a completar a prova, terminando em 11º após largar em 12º, enquanto seu companheiro Nico Hulkenberg precisou abandonar com problemas no carro. Ao todo, oito pilotos não terminaram a corrida.
Desempenho dos pilotos e estratégias de corrida
A largada foi marcada pela manutenção da liderança de Russell, que segurou Hamilton logo nos primeiros metros. Embora Antonelli tenha se aproximado do britânico, as posições iniciais permaneceram estáveis, com Norris em quarto e Verstappen em quinto, apesar de uma queda inicial na classificação.
Bortoleto teve um começo difícil, caindo para 17º, mas recuperou-se ao longo da prova aproveitando os abandonos e as paradas dos adversários. Com três pit stops, incluindo um último por causa de um pneu furado, ele conseguiu ultrapassar alguns concorrentes, chegando próximo do top 10 nas últimas voltas.
Duelo de estratégias entre Ferrari e Mercedes
A Ferrari apostou em pneus macios para Hamilton contra os médios de Russell, que chegou a abrir 1s5 de vantagem nas primeiras voltas. A equipe italiana chamou o piloto para a primeira parada no 12º giro, optando por compostos duros. A Mercedes respondeu com a troca de pneus de Russell na volta seguinte, mantendo a disputa acirrada.
Com as trocas de Norris e Antonelli, Russell e Hamilton assumiram provisoriamente a segunda e terceira posições, separados por menos de dois segundos. Leclerc tentou adiar seu pit stop, mas entrou nos boxes na 17ª volta, devolvendo a liderança a Russell e mantendo Hamilton logo atrás.
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Fonte: jornalvilavelha.com.br
Bandeira amarela favorece Hamilton e decisivo terceiro pit stop
Nas voltas seguintes, Russell não conseguiu abrir grande vantagem, enquanto Antonelli pressionava Hamilton. A Ferrari convocou o heptacampeão para a segunda parada na 28ª volta, e ele voltou à pista em sétimo, atrás de Piastri, que disputava posições com Leclerc.
Com a sequência de pit stops, Hamilton subiu para quinto e, após a intervenção da direção de prova por conta do abandono de Alonso, um safety car virtual permitiu que o piloto da Ferrari fizesse o terceiro pit stop sem perder a liderança. Ele retornou à frente de Russell, mantendo uma vantagem confortável para a retomada da corrida.
Antonelli abandona e Hamilton confirma vitória
O safety car virtual foi retirado a duas voltas do fim, e Hamilton ampliou sua vantagem para quase 23 segundos, conduzindo sem sustos até a vitória. Antonelli, líder do campeonato, foi forçado a abandonar após a quebra, o que muda a dinâmica da disputa pelo título.
Leclerc vive dia complicado com abandono
Charles Leclerc teve mais um domingo difícil, após o acidente em Mônaco. Ele conseguiu ganhar posições no início, chegando a disputar o pódio provisório, mas problemas na direção hidráulica o forçaram a abandonar a corrida, frustrando as expectativas da Ferrari para o piloto de Mônaco.
Próximos desafios da Fórmula 1 em 2026
A Fórmula 1 volta à pista em duas semanas para o GP da Áustria, marcado para 28 de junho. Essa será a oitava etapa da temporada, que conta com 22 corridas confirmadas no calendário de 2026. O desempenho das equipes e pilotos em Barcelona certamente impacta as estratégias para as próximas fases da competição.
