A Importância do F-39E Gripen para o Brasil
O presidente Luiz Inácio Lula da Silva batizou, nesta quarta-feira, o caça F-39E Gripen no Aeródromo Embraer Unidade Gavião Peixoto, localizado em São Paulo. Este evento marca a entrega da primeira aeronave supersônica produzida em território brasileiro. Com a introdução do F-39E, o Brasil se junta a um seleto grupo de nações que têm a capacidade de desenvolver e fabricar aeronaves de combate sofisticadas, tornando-se o primeiro país da América Latina a dominar tal tecnologia.
“Hoje, o céu do Brasil é palco de um momento histórico. Voei escoltado pelo primeiro Gripen produzido no Brasil. Um momento muito simbólico, que mostra um país que acredita em si mesmo, investe em tecnologia e reafirma sua soberania”, declarou o presidente em suas redes sociais.
Programa de Investimentos e Parceria com a Saab
A apresentação do F-39E Gripen faz parte do programa Caça FX-2, que envolve um investimento total de R$ 28,5 bilhões de 2014 a 2033. Desse total, R$ 10,5 bilhões estão previstos dentro do Novo PAC (2023-2030). O projeto abrange, além da aquisição de aeronaves, a transferência de tecnologia para a indústria nacional, o que representa um avanço significativo para o setor.
O Vice-presidente da República e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin, enfatizou a relevância desse feito para o Brasil. “O presidente Lula tem fortalecido a indústria brasileira, e a indústria da defesa está na vanguarda da inovação. A indústria da defesa é um seguro para a soberania nacional”, destacou durante a cerimônia em Gavião Peixoto.
O F-39E Gripen é classificado como um caça multiemprego. Sua missão abrange funções como controle aeroespacial, interdição, inteligência, reconhecimento, proteção de forças, defesa aérea e ataque ao solo. A produção do caça no Brasil é fruto de um esforço que inclui mais de um milhão de horas dedicadas ao desenvolvimento, produção, ensaios e suporte, além de 600 mil horas de treinamento. Essa realização é resultado de um contrato firmado com a Svenska Aeroplan AB (Saab).
Transferência de Tecnologia e Impactos na Indústria Nacional
A colaboração entre a Embraer e a Saab prevê uma transferência de tecnologia abrangente, que inclui capacitação de engenheiros e técnicos, além de desenvolver capacidades na indústria nacional para futuros projetos aeronáuticos, o que ajudará a reduzir a dependência externa.
No total, 36 aeronaves foram contratadas neste programa, das quais 15 estão programadas para serem produzidas na planta da Embraer-Defesa em Gavião Peixoto. Este projeto terá um impacto significativo na indústria brasileira, visto que componentes essenciais da aeronave, como a fuselagem dianteira e traseira, cone de cauda e freios aerodinâmicos, são produzidos pela Saab Aeroestruturas em São Bernardo do Campo (SP).
