Monitoramento de Acidentes com Patinetes Elétricos
A Secretaria Estadual de Saúde de Pernambuco (SES-PE) tomou uma iniciativa importante ao encaminhar um ofício a 18 hospitais da região, solicitando o registro separado de ocorrências envolvendo patinetes elétricos. Com a circulação desses veículos autorizada desde março, e restrita a maiores de 18 anos, o objetivo da ação é coletar dados que ajudem a compreender melhor os acidentes relacionados a esse meio de transporte.
A medida surge em resposta ao aumento do uso de patinetes na Região Metropolitana do Recife (RMR). Em nota à imprensa, a secretaria destacou a necessidade de estratificação desses eventos para analisar seu impacto na saúde pública. O ofício foi enviado aos estabelecimentos de saúde no dia 13 de abril, e até o momento não foram divulgados dados específicos sobre os acidentes envolvendo patinetes.
Hospitais Incluídos no Monitoramento
Os hospitais que foram notificados para registrar os casos incluem:
- Hospital da Restauração Governador Paulo Guerra (HR) – Recife;
- Hospital Otávio de Freitas (HOF) – Recife;
- Hospital Getúlio Vargas (HGV) – Recife;
- Hospital Dom Helder Câmara (HDH) – Cabo de Santo Agostinho;
- Hospital Miguel Arraes (HMA) – Paulista;
- Hospital Regional do Agreste (HRA) – Caruaru;
- Hospital João Murilo de Oliveira (HJMO) – Vitória de Santo Antão;
- Hospital Regional Fernando Bezerra (HRFB) – Ouricuri;
- Hospital Universitário de Petrolina;
- Hospital Regional José Fernandes Salsa – Limoeiro;
- Hospital Belarmino Correia – Goiana;
- Hospital Regional Inácio de Sá – Salgueiro;
- Hospital Regional de Palmares (Dr. Sílvio Fernandes Magalhães);
- Hospital Regional Emília Câmara – Afogados da Ingazeira;
- Hospital Regional Ruy de Barros Correa – Arcoverde;
- Hospital Eduardo Campos – Serra Talhada;
- Hospital Regional Agamenon Magalhães – Serra Talhada;
- Hospital Dom Moura – Garanhuns.
Debate sobre a Segurança no Uso de Patinetes
A discussão em torno do uso de patinetes elétricos ganhou força após o vereador do Recife, Paulo Muniz (Solidariedade), expressar preocupações sobre a segurança desses veículos. Em uma ação popular, o vereador pediu a suspensão do serviço de patinetes na capital, afirmando que a continuidade poderia resultar em acidentes graves.
Num vídeo divulgado em suas redes sociais, Muniz argumentou que a falta de regulamentação e o uso inadequado dos patinetes, como o transporte de mais de um passageiro e a circulação de menores de idade, elevam os riscos. Ele destacou que estudos internacionais indicam que uma parcela significativa dos acidentes resulta em lesões na cabeça, além de ressaltar questões como o consumo de álcool por usuários.
“É evidente que isso poderá levar a um acidente fatal. Temos visto a utilização irregular e irresponsável dessas ferramentas, e a falta de ação da CTTU é alarmante”, disse, referindo-se à Companhia de Trânsito e Transporte Urbano. O vereador ainda mencionou a necessidade de uma resposta urgente por parte das autoridades.
Resposta da Prefeitura e da CTTU
Procurada pela Folha de Pernambuco, a Prefeitura do Recife informou que ainda não recebeu notificação oficial sobre a ação e que se manifestará dentro do prazo determinado. Em relação à CTTU, a assessoria de comunicação afirmou que ainda não possui uma resposta sobre a situação, deixando o espaço aberto para futuras declarações.
Regulamentação do Uso de Patinetes em Ciclovias
A Folha de Pernambuco consultou a CTTU para esclarecer a circulação de patinetes elétricos em ciclofaixas e ciclovias. O órgão confirmou que esses veículos podem utilizar esses espaços, conforme a resolução nº 996/2023 do Conselho Nacional de Trânsito. Patinetes, skates e bicicletas elétricas são permitidos, desde que não ultrapassem 1.000W de potência e 32 km/h de velocidade, sem a necessidade de emplacamento.
Atualmente, os patinetes em fase de teste devem respeitar um limite de velocidade de 20 km/h e podem trafegar em vias com limite de até 40 km/h. A CTTU enfatiza que o transporte de passageiros é proibido, visando reduzir a possibilidade de acidentes. Embora o uso de capacete seja recomendado, ele não é uma exigência legal para esses veículos.
Como Funciona o Sistema de Patinetes em Recife?
De acordo com a Prefeitura do Recife, a fase inicial do sistema de patinetes compartilhados contempla cerca de 90 locais de estacionamento em áreas estratégicas, como Bairro do Recife, Boa Viagem e outros. O serviço é operado pelas empresas Jet e Woosh, através do EITA! Labs, e os usuários podem localizar os patinetes via QR Code.
O pagamento deve ser feito diretamente na plataforma, e após o uso, os veículos devem ser estacionados em locais autorizados. Os custos variam conforme a empresa e o tempo de uso, com preços a partir de R$ 0,63 por minuto e pacotes a partir de R$ 13 por 20 minutos.
